外观方面
奔驰G级的神级颜值一直是G级最大的卖点,而19款外观上就基本没有变化了。前脸的中网部分是奔驰的家族化前脸,中网部分有三道横幅,中间的奔驰大标也十分精致,镀铬的使用也突出了奔驰的经典形象。单端大气的下包围与车身同色,同时就显得精致许多,前车灯组造型十分复古,配合方正硬朗的车身,年代的代入感非常强,两侧翼子板上的小灯更是彰显出这种与众不同,把复古情怀可谓是玩到了极致。
从侧面看就可以看到整个车身比较平直的身板设计,前挡风玻璃与车头部分几乎垂直,边框部分十分规整,车身还有一圈防刮线条包围,同时也突出了车的硬派外观的形象,19英寸大轮与车体之间的结构可以看出车身还是比较高的,宽大的挡泥板和外挂设计也十分复古,金属脚踏板也给人一种老伙计一般的信任感。
内饰方面
别看外观这么复古,内饰却是紧跟时代的潮流趋势,该有的高科技技术一样不少,同时把奢华也体现得淋漓尽致,中控台部分的装饰都可以看得出来大量使用了高级的金属材料,首先看方向盘部分,多功能方向盘同时具备换挡功能,真皮包裹搭配金属装饰,上面的按键按钮都是金属的材质。方向盘前端的仪表盘与中控屏直接连为了一体,这是变化最大的一部分,双12.3英寸显得更加豪气同时增强了科技感。
出风口全是金属材质,上面还有精致的裱花,整个排面高好几个档次,车内的物理按键包括门窗部分,座椅部分都是金属材料,整个中控的排布更加倾向于驾驶位为中心,车内的配色也比较时尚,座椅采用的也是高级的真皮,同时是打孔的科技纹理,自然就具备加热功能,同时前排还有通风、按摩功能、八向调节,乘坐感就不用过多赘述。同时自然具备迎车灯,高级的柏林之声音响系统,足足16喇叭全方位包围。
空间方面
G级的轴距2890mm,五门五座设计,空间上比较中规中矩,体验上以轿车的舒适为主,就是由于车体结构问题,车身稍高,乘坐起来就有一种凌驾别人之上的感觉,视野当然就更加开阔,适应这点之后就会体会到G级的魅力了。
性能方面
19款G500采用的发动机是4.0T排量,八缸配备V型排布,最大马力有421马力,峰值扭矩610N·m,最高时速达210km/h,九档手自一体变速箱,前置全时四驱的驱动模式,四种驾驶模式切换,中央差速锁止再加前后两把差速锁,越野性能也是十分强悍,所以可以适当让爱车展示它狂野的一面,同时它还具有硬派越野的非承载式车身,无论城市用车还是复杂的路况,这台G500都有能力征服。