要说平行进口车买的最火的是哪一款很多车友第一个念头会想到丰田霸道,而事实上,在2017年也的确是这样的,小编到现在还记得2017年丰田霸道总销量破4万辆,比第二名的丰田酷路泽还多了一万多台,遥遥领先榜单其他车型的销量,是当时平行进口车市当之无愧的“销量王者”。然后这样的情况,在2018年却发生了变化,据刚公布的2018平行进口车销量数据显示,2018丰田霸道销量下跌达44%,曾经的“销量王者”,现在不行了
丰田霸道真不行了吗?其实不然!18年销量的大幅下跌,价格上涨才是其真正的主因!自18年春节过后,丰田霸道2700价格行情从最低37万,一路上涨到现在最低43万左右,而当时又正好是新老款丰田霸道交替时期,众多车友等着新款全面上市后,旧款价格能够有所下跌在出手,结果最后新旧款通通暴涨,使得众多下手晚的车友后悔不已!
那丰田霸道价格为何会上涨如此多呢?有很大部分因素,是中东车源大幅减少,那些中东车商们提高了丰田霸道的采购价格,导致成本增加。而进口量的减少后,国内需求量却并没有减少,需大于求的情况下,自然使得丰田霸道在各大港口又一次上涨了价格,所以2018年丰田霸道才会一路疯涨。
可能有车友会问,丰田霸道的中东车源为何会大幅减少那是因为遭到了丰田官方的封堵,严格限制了中东霸道出口的数量。至于丰田官方为何要这么做,原因很简单,是为了保障国内国产普拉多的销量,18款国产普拉多改款后,不仅取消了2.7版本,还把全时四驱改成分时四驱,相比中东版劣势明显,所以丰田最终选择封堵中东版进口量,抬高中东版价格,以增加国产普拉多的竞争力和销量,不可谓不用心良苦啊。(虽然现在国产普拉多依然买的不好)
而反观18款丰田霸道,在如此价格和车源大幅减少的情况下,销量依旧突破了2万辆,可见丰田霸道的品牌影响力和忠诚度有多高了,虽热2018年它是在一片骂声中度过的,但它在平行进口车市中依然是如此的迷之坚挺啊。
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