新一代保时捷卡宴coupe车型在上海车展亮相之后就吸引了众多目光,它的外观上非常像一款跑车,偏向于轿跑类型的SUV,同时设计非常富有动感,也在它的细分市场中成为公认最具运动感的车型,尤其车顶采用的设计和保时捷911 GT3 RS跑车式的风格极其相似,看上去也是十分酷炫,并且指导价不到百万起步,今天我们就来看看这款全新一代的保时捷卡宴。
保时捷卡宴Coupe版本是最新款的卡宴才拥有的车型,也是首次把这种轿跑风格和SUV做一个结合,最大的特点当然是掀背式的造型,Coupe版本与普通的卡宴外观上的主要区别就是这个了,而Coupe版本对卡宴的车型进行了加长,所以掀背的坡度以及长度看上去都是最舒适的比例,A柱也比普通版本的卡宴要低,底盘也会更低一点,但是车轮尺寸则标配的是20寸,普通卡宴是19寸。
它的前大灯内部少了一圈银色的装饰,同时做了熏黑处理,看上去则更加的深邃,进气格栅的区别也非常类似,换掉了上面的镀铬装饰,也因为大溜背的设计,车牌位置换到了保险杠那,尾部则更加帅气,车顶就是前面说的911 GT3 RS的设计风格了,尾灯的贯穿式链接则更加凸出,车屁股则就比较动感。
再来就是内饰设计以及标准配置了,Coupe版的设计与普通的卡宴就没有什么太大区别的,细节之处还是不一样的,中控台中间都有一个钟表式样的圆盘,但是现示的内容不同,普通版卡宴的还可以显示温度以及方位,方向盘造型设计都完全一致,不过Coupe版本多了一个专门用来切换驾驶模式的按键部分,车内大部分按键也同样都是触控,剩下的细节差异就等车友们自己探索了。
Coupe 3.0T的配置与卡宴3.0基本型配置完全一致,而2019款卡宴仅有的4.0排量车型则只有Coupe版本,不出意外的很多驾驶辅助包和高级的音响系统都是选配内容,不过4.0T车型倒是标配了BOSE,除了前排具备加热以外,其他都需要选配,选配也是这种高档车型的基本操作了。至于Coupe版本的内部空间就是车友最担心的地方,主要是掀背造型容易造成头部空间尴尬,那卡宴是怎么处理的呢?
Coupe版处理方式是降低座椅的高度,为了防止长期乘坐腿部弯曲而不舒适,它就可以通过靠背调节来解决这个问题,所以乘坐起来也是同样的舒适,唯一的遗憾可能就是后备空间没有普通版本车型那么大了,不过日常使用还是完全够的,塞几个行李箱不成问题。发动机则是分成两种,3.0排量的是3.0T 340马力V6发动机,4.0排量的是4.0T 550马力V8发动机,前者速度最高达到245km/h,后者最高时速是286km/h,最为出色的当然是Cayenne Turbo Coupé 4.0T版本,百公里加速仅3.9s,所以卡宴还是很有保时捷跑车的风范。
都知道目前最快的SUV是兰博基尼的Urus,毕竟最高时速有305km/h,百公里加速也仅3.6s,但卡宴4.0排量的车型速度上和它也是很接近了,价格还能低上一百多万,这点确实是优先选择的一大原因,并且Coupe版本外观也是非常帅气、时尚,没有Urus那么张扬,不像Urus那么小众,但设计同样都更偏向自己家族的跑车,就看车友喜欢哪种风格类型了。
各位老板看完了911设计风格的新一代保时捷卡宴coupe是不是也觉得非常帅气呢?老板们有什么疑问也可咨询下面的热线,更多汽车特价资讯也可以关注下面的微信公众号。
岛内展厅地址:厦门市思明区金尚路44—1号
岛外展厅地址:厦门翔安马巷巷西路608-3-102号